YZC14型串联振动压路机
YZC14型串联振动压路机为重型双钢轮振动压路机，主要适用于高等级公路、机场、停车场等工程施工面层的压实作业，也适用于大型基础、次基础和路堤填方的压实。
1. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。
2. 具有两种振频和八级振幅，对不同铺层厚度和各种材料能达到最佳的压实效果。
3. 采用进口发动机、液压泵、液压马达和振动轴承，保证了整机的可靠性。
4. 车架及机罩进行了优化设计，利于保养和维修。
1. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。
2. 具有两种振频和八级振幅，对不同铺层厚度和各种材料能达到最佳的压实效果。
3. 采用进口发动机、液压泵、液压马达和振动轴承，保证了整机的可靠性。
4. 车架及机罩进行了优化设计，利于保养和维修。
5. 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。
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主 要 技 术 参 数 |
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型 号 |
YZC14 |
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工作质量 （kg） |
14000 |
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压实钢轮(直径×宽度) （mm） |
1410×2135 |
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单轮激振力(最大) （kN） |
85-165(高振频状态) 60-115(低振频状态) |
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振 幅 （mm） |
0.35～0.65共八级可调 |
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振 频 （Hz） |
42/48 |
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爬坡能力 （%） |
30 |
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发动机 型号 额定功率/转速 kW/r.p.m |
Cummins 6BTA5.9-C 132kW/2200r.p.m. |
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驱动形式 |
闭式静液压驱动 高速马达+减速机 |
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行走制动 |
液压制动 |
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驻车制动 |
弹簧制动 液压分离 |
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外形尺寸(长×宽×高) mm |
6010×2240×2945 |
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